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Detalhes dos produtos

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Quente mergulhado galvanizado aço folha
Created with Pixso. Chapa de Aço Galvanizado a Quente Resistente à Corrosão para Aplicações Estruturais, Industriais e Componentes Automotivos Selecionados

Chapa de Aço Galvanizado a Quente Resistente à Corrosão para Aplicações Estruturais, Industriais e Componentes Automotivos Selecionados

Nome da marca: Raymond
Informações pormenorizadas
Place of Origin:
china
Nome do produto:
Chapa de aço galvanizado por imersão a quente (folha GI)
Marca:
Raymond
Classe de aço:
Q235 / Q345 / SGCC / DX51D+Z
Grossura:
0,09–3,8mm
Largura:
750–1500 milímetros
Comprimento:
Comprimento personalizado
Revestimento de zinco:
40–450 g/m²
Superfície:
Regular / Minimizado / Lantejoulas Zero
Tratamento de superfície:
Cromado / Oleado / Anti-impressão digital
Padrão:
ASTM A653/JIS G3302/EN 10346
Pedido Mínimo:
TA 50
Destacar:

Chapa de Aço Galvanizado de Grau Automotivo

,

Chapa GI Resistente à Corrosão

,

40-275 g/m2 Revestimento de zinco de chapa de aço galvanizado a quente

Descrição do produto

Chapa de aço galvanizado a quente resistente à corrosão para aplicações estruturais, industriais e de componentes automóveis selecionados

 

1. Visão geral do produto

 

A chapa de aço galvanizado a quente é amplamente utilizada na fabricação estrutural, na fabricação industrial e em aplicações selecionadas de componentes automotivos.O material é normalmente requerido para fornecer não só um certo nível de resistência, mas também proteção básica contra a corrosão e desempenho estável de processamento a jusante.

As questões típicas em uso prático incluem:

  • Corrosão da superfície em ambientes úmidos ou ao ar livre
  • Condição da superfície que afeta a qualidade da pintura ou da formação
  • Flatness e consistência dimensional influenciando estampagem, dobra e eficiência de montagem

Por conseguinte, a seleção do produto deve avaliar conjuntamente a qualidade do aço, o nível de revestimento de zinco, a condição da superfície e os requisitos de processamento a jusante.

 

2Solução técnica

 

A chapa de aço galvanizado a quente é produzida através da formação de uma camada de revestimento de zinco no substrato de aço através do processo de galvanização a quente.A camada de zinco atua como uma barreira e também pode fornecer proteção da corrosão sacrificial sob condições de danos localizados, ajudando a retardar a corrosão do substrato.

As principais características técnicas incluem:

  • Intervalo de revestimento por zinco: 40 ∼ 450 g/m2
  • A camada de zinco fornece resistência básica à corrosão
  • O tratamento de superfície cromado, oleado ou anti-impressão digital pode ser selecionado
  • Q235 e Q345 podem cobrir a fabricação geral e requisitos de resistência relativamente mais elevados

Para peças estruturais, gabinetes industriais, componentes de aparelhos e componentes interiores ou não expostos de automóveis selecionados, este produto fornece aplicabilidade prática.

 

3Especificações

 

Parâmetro

Valor

Grau de aço

Q235 / Q345 / SGCC / DX51D+Z

Espessura

0.09 ∙ 3,8 mm

Largura

750 ∼ 1500 mm

Duração

Costumes

Revestimento de zinco

40 ∼ 450 g/m2

Superfície

Regular / Minimizado / Zero Spangle

Tratamento de superfície

Cromado / Engrasado / Anti-impressão digital

Padrão

ASTM A653 / JIS G3302 / EN 10346

Ordem mínima

50 MT


 

4Aplicação

 

Este produto pode ser utilizado em:

  • Componentes estruturais e partes de cercas gerais de edifícios
  • Casas industriais, gabinetes e produtos metálicos
  • Partes de aparelhos e componentes gerais de chapas de metal
  • Outros aparelhos e aparelhos de ar condicionado
  • Componentes automóveis selecionados, painéis internos ou partes não expostas

É mais adequado para projetos que dão prioridade à resistência à corrosão, à resistência básica e à adaptabilidade geral da fabricação.

 

5Processamento / Utilização

 

A chapa de aço galvanizado a quente é tipicamente fornecida como chapa plana processada a partir de bobina de aço galvanizado e, em seguida, entra na fabricação a jusante.

  • Selecionar revestimento de zinco de acordo com o ambiente de serviço
  • Escolha espessura e largura de acordo com as necessidades estruturais ou de fabricação
  • Realizar corte, estampagem, dobra, solda ou laminação
  • Realizar montagem, junção ou acabamento secundário de acordo com a utilização final

Para aplicações com requisitos mais elevados de aparência da superfície, também pode ser considerado o spangle minimizado ou zero.

 

6. Vantagens

 

  • A gama de revestimentos de zinco de 40 ∼ 450 g/m2 abrange diferentes necessidades de protecção contra a corrosão
  • Q235 / Q345 pode corresponder à fabricação geral e requisitos de resistência relativamente mais elevados
  • Ampla gama de especificações suporta vários cenários de fabricação a jusante
  • Superfícies regulares, minimizadas e zero spangle estão disponíveis
  • Equilibra a resistência à corrosão, a adequação de fabricação e o controle de custos

 

7Como escolher

 

Os seguintes pontos são úteis na selecção deste produto:

  • Escolha Q235 para aplicações estruturais gerais e comuns quando a eficiência de custos for importante
  • Escolha Q345 quando for necessária uma resistência maior
  • Utilizar Z275 ou superior para ambientes exteriores ou de elevada umidade
  • Escolha o mínimo ou zero spangle quando a pintura, laminação, ou melhor consistência da superfície é necessária
  • Para utilização em automóveis, é mais adequado posicionar este produto para peças interiores, suportes ou componentes não expostos, sujeitos a requisitos de moldagem

 

8. FAQ

 

P1: Este produto pode ser directamente definido como chapa de aço galvanizado de qualidade automotiva?
Sob o atual sistema de parâmetros,é mais adequado descrevê-lo como adequado para aplicações de componentes automotivos selecionados, em vez de posicioná-lo como um material típico de painel externo ou de desenho profundo para automóveis..

 

Q2: Como devem ser selecionados Q235 e Q345?
O Q235 é mais adequado para aplicações estruturais gerais e comuns, enquanto o Q345 é mais adequado para peças estruturais ou fabricadas que exigem um nível de resistência mais elevado.

 

P3: Por que o ID da bobina não está listado nesta página?
Porque esta página é para chapa de aço, não para bobina de aço.mas os parâmetros da bobina não devem ser apresentados como parâmetros da folha finalizada.